Les économistes s’entendent pour dire que le prix d’un produit augmente avec la quantité achetée, quoique le prix à l’unité peut-être plus bas. Vingt-cinq calamansi pour 5 pesos, 100 pour 15 pesos. Raisonnable non? On pourrait parler d’économie d’échelle.

Dans le cas des billets d’avion, les théories capitalistes en prennent pour leur rhume. Selon le graphique ci-dessous, une compagnie aérienne (disons anonyme car les billets ne sont pas achetés encore …) paye ses passagers 37$ pour prendre un vol Détroit-Montréal (DTW-YUL) lorsqu’ils arrivent de Manila (MNL) alors que les ceux qui visiteront Montréal depuis Détroit devront débourser 895$ pour le même vol.

Et dire que pour ce 895$, ils n’auront même pas le droit à un petit sandwich gratuit. Donc il en coûte moins pour traverser la planète que les Grands Lacs. Pensez-y (comme dirait RBO).

Au fait en sens inverse, le billet Montréal-Manila est 2200$ (aller simple). Allez comprendre. Pas pour rien que la compagnie est sous la protection du chapitre 11 comme disent les Américains avec des prix pareils.

Que penser de ces règles tarifaires, comment ça fonctionne, j’en ai aucune raison mais une chose est certaine, on rentre le 6 décembre.